Il Green Climber é un trattore porta attrezzi radiocomandato per lavori in condizioni estreme: zone con forte pendenza e/o pericolose per l’operatore.
Green Climber viene utilizzato principalmente con trinciasarmenti, per la manutenzione del verde, pulizia dei cigli stradali e del sottobosco ma grazie ad una piastra di aggancio rapido, può montare qualsiasi tipo di attrezzatura compatibile con il peso e la potenza del motore.
Il suo peso contenuto e la sua totale versatilità rendono Green Climber un mezzo di estrema utilità anche in altri campi di utilizzo.
Il Green Climber è equipaggiato con un sottocarro cingolato allargabile che abbassa notevolmente il baricentro e permette di lavorare in totale sicurezza su pendenze fino a 60°. Questo è possibile anche grazie ad uno speciale sistema brevettato dalla MDB, che garantisce la lubrificazione e il perfetto funzionamento del motore.
Il sistema flottante è totalmente idraulico (non ci sono stress meccanici) e ha 2 posizioni di funzionamento:
– Totalmente flottante in salita e in discesa
– Flottante solo in salita e con memoria di altezza in discesa
Il Green Climber monta motori Yannmar o Kohler, con potenze da 25 a 56 Hp. Il motore del modello LV600 è equipaggiato di turbo intercooler con 56 hp di potenza e 225Nm @ 1500 di coppia (è la più alta tra le macchine della sua categoria).
Tutti i motori hanno un sistema brevettato che garantisce la lubrificazione del motore su pendenze estreme di 60°.
Il motore rispetta la normativa EPA TIER4 FINAL oltre ad essere già pronto per lo standard EU Stage V.
Serbatoio carburante 38 lt* per un autonomia di lavoro prolungata.
Sistema automatico di pulizia del radiatore con ventola reversibile. Il sistema è attivabile anche manualmente attraverso un interruttore sul telecomando.
Grazie alla pulizia del radiatore, il motore non si surriscalda e i consumi sono inferiori; inoltre la temperatura dell’olio viene mantenuta bassa con notevoli vantaggi sulle performance della macchina.
La piastra di aggancio dell’attrezzo può traslare lateralmente per operare fuori dall’ingombro dei cingoli per un totale di 800mm.
Questa caratteristica ha due vantaggi:
In situazioni estreme, la larghezza della carreggiata di non è sufficiente a garantire la stabilità e si corre il rischio di ribaltare la macchina, al fine di evitare ciò, si possono allargare i cingoli di 400mm, questo consente di abbassare notevolmente il baricentro della macchina e di annullare i rischi di ribaltamento.
Il Green Climber è il veicolo con il baricentro più basso della sua categoria. Riesce a lavorare su pendenze estreme in totale sicurezza. L’allargamento dei cingoli è gestito dal radiocomando.
Il sistema idraulico della macchina è proporzionale per consentire movimenti fluidi e senza scatti.
I cingoli, sono dotati di motori a velocità elettronica sequenziale per avere sempre la massima potenza e coppia a qualsiasi velocità.
Dal telecomando si controllano anche le funzioni di messa in moto, accelerazione e spegnimento del motore. E’ dotato di un sistema di correzione della sterzata che, in caso di forte pendenza laterale, corregge la naturale inclinazione della macchina verso la discesa. Ha un regolatore della velocità massima, utile durante lavorazioni che richiedono una velocità specifica.
Il carica batteria del radiocomando, completo di batteria di scorta è a bordo macchina e garantisce sempre una batteria disponibile e carica.
I movimenti dell’attrezzo sono proporzionali e sono tutti gestiti tramite il radiocomando.
Il Green Climber può montare qualsiasi tipo di attrezzatura compatibile con il peso e la potenza della macchina. Le varie attrezzature possono essere intercambiabili in modo facile e rapido: la piastra di attacco dell’attrezzo è dotata di un sistema meccanico a sgancio rapido, così come l’impianto idraulico ha un innesto a sgancio rapido facilitato.
I cingoli allargabili, per mezzo del radiocomando, insieme al correttore elettronico di traiettoria garantiscono una tenuta perfetta di direzione anche in terreni altamente scoscesi.
Telaio realizzato con acciai ad alta resistenza e disegnato per sopportare il tutte le sollecitazioni che il Green Climber subisce durante l’uso.
Sistema di filtraggio aria a doppio stadio: il Green Climber è dotato di un fitro addizionale che garantisce un filtraggio migliore, maggiore resa e riduduzione deii consumi
Trincia-erba per la manutenzione del verde, pulizia di banchine stradali e del sottobosco, capacità di tagliare e triturare erba alta, arbusti, cespugli, rovi e piccoli alberi fino a 6/8 cm di diametro. Come opzione è disponibile anche un trincia forestale con capacità di taglio alberi fino a 20/25 cm di diametro. Cofano apribile per taglio rovi e uso gravoso (Dove consentito dalla normativa locale).
Sistema brevettato anti-stallonamento cingoli con quantità maggiore di rulli guida e ruote stabilizzatrici consente di lavorare in zone impervie ed estreme, senza rischio di fuoriuscita dei cingoli.
Cingoli con diverse tassellature.
Cofano integrale a totale copertura e protezione del motore e di tutti i cablaggi |
4 pompe idrauliche |
Fari anteriori per poter lavorare anche quando é buio |
Rollbar di protezione |
Luci e cicalini intermittenti che informano a distanza su eventuali anomalie (basso livello o pressione olio, riserva carburante, surriscaldamento) |
Carica batteria per il radiocomando completo di batteria di scorta a bordo macchina per avere sempre una batteria disponibile quando si carica; |
Gancio traino |
Cavo collegamento emergenza per radiocomando (gestisce tutti i movimenti della macchina) |
Componenti elettroniche con sgancio rapido per facile manutenzione |
Le macchine sono normalmente fornite con trincia per sfalcio erba o arbusti. E’ possibile utilizzare altri accessori compatibili con il peso e la potenza del Green Climber.
CON 1 SOLO OPERATORE SI RIESCE AD ESEGUIRE IL LAVORO DI UNA SQUADRA DI OPERAI; |
NON È NECESSARIO BLOCCARE LA CORSIA STRADALE E NON VENGONO CREATI RALLENTAMENTI DEL TRAFFICO STRADALE; |
PUÒ LAVORARE IN ZONE DI ELEVATISSIMA PENDENZA (FINO A 60°) IN QUALSIASI DIREZIONE, GRAZIE AL SISTEMA CHE GARANTISCE LA LUBRIFICAZIONE CONTINUA DEL MOTORE; |
10 VOLTE PIÙ VELOCE DEI DECESPUGLIATORI MANUALI; |
MASSIMA SICUREZZA IN ZONE DIFFICILMENTE ACCESSIBILI E PERICOLOSE PER L’OPERATORE; |
AGILITÀ NELL’EVITARE OSTACOLI COME ALBERI, CARTELLI STRADALI ECC; |
CAPACITÀ DI LAVORARE ANCHE A NOTEVOLE DISTANZA DALLA STRADA DOVE IL BRACCIO TELESCOPICO CON TRINCIA MONTATO SU TRATTORI NON RIESCE AD ARRIVARE; |
COSTI DI GESTIONE NOTEVOLMENTE INFERIORI A TRATTORI CON BRACCIO DECESPUGLIATORE; |
FLESSIBILITÀ: GRAZIE AI MOLTEPLICI ACCESSORI TUTTI GESTIBILI A DISTANZA CON IL RADIOCOMANDO; |
Green Climber | LV800 |
DRY WEIGHT WITHOUT FLAIL | 1700 KG |
MAX WORKING GRADIENT DEGREES | 60° |
ACCESSORIES SIDESHIFTING | 500+550 mm |
SPEED | 9 Km/h |
ENGINE DIESEL | Kohler Turbo Common Rail Intercooler |
CYLINDERS | n°3 |
EPA TIER 4 & STAGE 5 READY | yes |
ENGINE POWER | 75,5/55 HP/kw |
ENGINE TORQUE | 300 Nm |
COOLING SYSTEM | Liquid |
FUEL TANK CAPACITY | 52 Lt |
TRACTION | Hydraulic Closed Loop Proportional 12v |
HYDRAULIC OIL TANK CAPACITY | 32 Lt |
REVERSIBLE RADIATOR FAN | Yes |
EXTENDABLE UNDERCARRIAGE | 1510mm (Closed) > 1910 mm (Open) |
CUTTINIG WIDTH | 1500 mm |
STD FLAIL WEIGHT | 300-500 Kg |
VELOCITA' ROTORE TRINCIA | 3300 giri/min |
MAIN ATTACHMENT PUMP | 70 lt @ 320 bar |
SERVICE PUMP | 20 lt @ 180 bar |
HYDRAULIC AUX LINES | 3 Proportional |
REMOTE CONTROLLED WINCH (OPTIONAL) | 12V Integrated with the machine |
MULTICOUPLE HYDRAULIC QUICK CONNECTION | Yes |