Il sistema flottante è totalmente idraulico (non ci sono stress meccanici) e ha 2 posizioni di funzionamento:
– Totalmente flottante in salita e in discesa
– Flottante solo in salita e con memoria di altezza in discesa

Il Green Climber monta motori Yannmar o Kohler, con potenze da 25 a 56 Hp. Il motore del modello LV600 è equipaggiato di turbo intercooler con 56 hp di potenza e 225Nm @ 1500 di coppia (è la più alta tra le macchine della sua categoria).

Il Green Climber monta motori Yannmar o Kohler, con potenze da 25 a 56 Hp. Il motore del modello LV600 è equipaggiato di turbo intercooler con 56 hp di potenza e 225Nm @ 1500 di coppia (è la più alta tra le macchine della sua categoria).

Tutti i motori hanno un sistema brevettato che garantisce la lubrificazione del motore su pendenze estreme di 60°.

Il motore rispetta la normativa EPA TIER4 FINAL oltre ad essere già pronto per lo standard EU Stage V.

Serbatoio carburante 38 lt* per un autonomia di lavoro prolungata.

Ventola Reversibile Automatica

Sistema automatico di pulizia del radiatore con ventola reversibile. Il sistema è attivabile anche manualmente attraverso un interruttore sul telecomando.

Grazie alla pulizia del radiatore, il motore non si surriscalda e i consumi sono inferiori; inoltre la temperatura dell’olio viene mantenuta bassa con notevoli vantaggi sulle performance della macchina.

La piastra anteriore può traslare di 400mm idraulicamente + 400mm manualmente

La piastra di aggancio dell’attrezzo può traslare lateralmente per operare fuori dall’ingombro dei cingoli per un totale di 800mm.

Questa caratteristica ha due vantaggi:

• consente di usare il trincia in zone dove la macchina non può arrivare come: in prossimità di canali di scolo, vicino a muri, sotto strutture metalliche più basse della macchina (impianti fotovoltaici e simili)
• bilanciare la macchina quando si lavora in pendenze estreme: spostando a monte il peso dell’attrezzo si abbassa il baricentro e si migliora la trazione

Sottocarro progettato per l’utilizzo in forti pendenze con sistema antideragliamento del cingolo. Il suo sistema di allargamento della carreggiata di ulteriori 400 mm, che abbassa notevolmente il baricentro, permette di lavorare in totale sicurezza su pendenze fino a 60° .

In situazioni estreme, la larghezza della carreggiata di non è sufficiente a garantire la stabilità e si corre il rischio di ribaltare la macchina, al fine di evitare ciò, si possono allargare i cingoli di 400mm, questo consente di abbassare notevolmente il baricentro della macchina e di annullare i rischi di ribaltamento.

Il Green Climber è il veicolo con il baricentro più basso della sua categoria. Riesce a lavorare su pendenze estreme in totale sicurezza. L’allargamento dei cingoli è gestito dal radiocomando.

Il sistema idraulico della macchina è proporzionale per consentire movimenti fluidi e senza scatti.
I cingoli, sono dotati di motori a velocità elettronica sequenziale per avere sempre la massima potenza e coppia a qualsiasi velocità.

Il radiocomando, ha una portata fino a 150m. La guida della macchina avviene utilizzando solo 1 mano, dato che gestione dell’avanzamento e della sterzata dei cingoli avviene attraverso un unico joystick. Di conseguenza si ha l’altra mano libera di poter controllare tutti i movimenti degli attrezzi.

Dal telecomando si controllano anche le funzioni di messa in moto, accelerazione e spegnimento del motore. E’ dotato di un sistema di correzione della sterzata che, in caso di forte pendenza laterale, corregge la naturale inclinazione della macchina verso la discesa. Ha un regolatore della velocità massima, utile durante lavorazioni che richiedono una velocità specifica.

Il carica batteria del radiocomando, completo di batteria di scorta è a bordo macchina e garantisce sempre una batteria disponibile e carica.

Il sistema di attacco rapido del Green Climber è stato studiato per garantire l’intercambiabilità degli accessori rapidamente; inoltre, è dotata di piastra idraulica multiconnessione di serie.

I movimenti dell’attrezzo sono proporzionali e sono tutti gestiti tramite il radiocomando.

Il Green Climber può montare qualsiasi tipo di attrezzatura compatibile con il peso e la potenza della macchina. Le varie attrezzature possono essere intercambiabili in modo facile e rapido: la piastra di attacco dell’attrezzo è dotata di un sistema meccanico a sgancio rapido, così come l’impianto idraulico ha un innesto a sgancio rapido facilitato.

La prerogativa principale del Green Climber è che l’operatore opera a distanza di sicurezza e non corre rischi anche in situazioni estreme; inoltre l’utilizzo del Green Climber comporta ulteriori vantaggi:

• I costi di gestione sono notevolmente ridotti rispetto ai mezzi tradizionali quali decespugliatore o trattore con braccio e trincia
• I tempi di sfalcio sono più bassi rispetto ai mezzi tradizionali.
• Non è necessario bloccare la corsia stradale e non vengono creati rischiosi rallentamenti del traffico stradale;
• Facilmente trasportabile su un furgone o su un carrello appendice;
• Può lavorare in zone di elevatissima pendenza (fino a 60°) dove i mezzi tradizionali sono in difficoltà o addirittura non riescono ad arrivare

La macchina può lavorare fino a 60° di pendenza.

Telaio realizzato con acciai ad alta resistenza e disegnato per sopportare il tutte le sollecitazioni che il Green Climber subisce durante l’uso.

Sistema di filtraggio aria a doppio stadio: il Green Climber è dotato di un fitro addizionale che garantisce un filtraggio migliore, maggiore resa e riduduzione deii consumi

Trincia-erba per la manutenzione del verde, pulizia di banchine stradali e del sottobosco, capacità di tagliare e triturare erba alta, arbusti, cespugli, rovi e piccoli alberi fino a 6/8 cm di diametro. Come opzione è disponibile anche un trincia forestale con capacità di taglio alberi fino a 20/25 cm di diametro. Cofano apribile per taglio rovi e uso gravoso (Dove consentito dalla normativa locale).

Sistema brevettato anti-stallonamento cingoli con quantità maggiore di rulli guida e ruote stabilizzatrici consente di lavorare in zone impervie ed estreme, senza rischio di fuoriuscita dei cingoli.

Cingoli con diverse tassellature.