LV 300 PRO è un trattore robot porta attrezzi radiocomandato, ideale per lavori in zona con condizioni estreme forti pendenza pericolose per l'operatore. La piastra ad attacco rapido può essere dotata di un'ampia gamma di attrezzature per la manutenzione del verde e lo sgombero dei bordi stradali e delle autostrade.
Abbiamo distributori in ogni angolo del pianeta, che saranno a vostra disposizione per qualsiasi intervento di assistenza sulle macchine. I tecnici sono disponibili dalla fase di diagnostica, alla fase di ordinazione dei ricambi fino all'installazione.
Dimensioni compatte e peso contenuto permettono ai Green Climber radiocomandati di aver il miglior rapporto peso/potenza.
Il baricentro basso, il sottocarro estensibile e i cingoli ad alto profilo della macchina radiocomandata a distanza garantiscono una stabilità senza pari su terreni irregolari e ripidi fino a 60° di pendenza, anche mentre si lavora il terreno con un trincia forestale.
Grazie al sottocarro a larghezza variabile il robot semovente raggiunge una stabilità senza pari su terreni sconnessi e ripidi e può essere regolato direttamente dal radiocomando.
Lo spostamento laterale della piastra anteriore permette a questo robot cingolato di lavorare al di fuori dall’ingombro della macchina fino a 800mm, utile soprattutto quando utilizzato con un trincia erba o un trincia forestale.
Il nostro sottocarro con sistema brevettato di anti-deragliamento dei cingoli aumenta notevolmente la stabilità e l’affidabilità della macchina radiocomandata LV 300 PRO.
LV 300 PRO ha la capacità di lavorare anche su terreni fangosi o di scarsa consistenza.
Il sistema di collegamento/scollegamento rapido consente di risparmiare tempo per la sostituzione degli accessori. Si rivela un metodo efficace e senza attrezzi per cambiare gli accessori a seconda del lavoro da svolegere.
La guida facile e intuitiva con singolo joystick permette di avere sempre una mano libera per gestire altri movimenti della macchina radiocomandata.
Le 2 linee idrauliche addizionali ausiliarie a doppio effetto con movimento on/off garantisce la gestione diretta dal radiocomando anche di attrezzi con più funzioni.
La ventola reversibile e il radiatore sovradimensionato consentono di lavorare ininterrottamente in ambienti polverosi e ad alta temperatura.
Il sistema Smart Battery System (SBS) è un compartimento integrato e sigillato che ospita un caricabatterie per il radiocomando. La batteria di riserva si ricarica automaticamente mentre la macchina è in funzione.
Il telaio in acciaio alto resistenziale rende i nostri Green Climbers leggeri e con pesi inferiori nella sua categoria di robot cingolati semoventi.
La verniciatura a polvere dona alla carrozzeria protezione contro la corrosione.
Caratteristiche
| Traslatore laterale | 400 mm (idraulico) + 400 mm (meccanico) |
| Sottocarro | Allargabile (brevettato) |
| Sistema speciale della lubrificazione del motore | Sì (brevettato) |
| Piastra rapida attacco idraulico | Sì |
| Sottocarro per pendenze elevate | Sì (brevettato) |
| Sistema antideragliamento del cingolo | Sì (brevettato) |
| Prefiltro aria MDB Turbine | Sì |
| Gancio di traino | Sì |
| Pendenza massima | 60° in tutte le direzioni |
Idraulica
| Trasmissione | Hydrostatic Proportional |
| Pompa principale accessorio | (piston closed loop) 42 L/min @210 bar |
| Pompa servizi | 10 L/min @ 180 bar |
| Uscite Idrauliche Accessorie | 2 linee ausiliarie on/off |
| Capacità del serbatoio olio | 17 L |
Dimensioni
| Lunghezza totale | 1860 mm |
| Larghezza complessiva | 1140 mm (Chiuso) 1540 mm (Aperto) |
| Altezza complessiva | 1080 mm |
| Peso | 950 kg |
Motore
| Marca e modello | YANMAR 3TNV82A-BDSA2 |
| Carburante | Diesel |
| Capacità del serbatoio | 20 L |
| Potenza | 23 kW |
| Coppia | 86 Nm @ 1800 rpm |
| Max velocità | 9 km/h |
| Normative sulle emissioni | Stage IIIB - EPA Tier 4 Final |
| Raffreddamento | Liquido con ventola reversibile e radiatore maggiorato |
Radiocomando
| Campo di lavoro | tarato a 100 m per questione di visibilità |
| Guida con unico joystick (completamente proporzionale) | Sì |
| Vano caricabatteria | a bordo |